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橋梁橋墩混凝土的防腐涂裝方案

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關(guān)鍵詞:

建筑涂料、涂裝設(shè)備、涂料


所屬分類:

產(chǎn)品描述

橋梁橋墩混凝土的防腐涂裝方案

混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學(xué)腐蝕??諝庵蠧O2氣滲透到混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過(guò)程稱為混凝土碳化,又稱作中性化,其化學(xué)反應(yīng)為:Ca(OH)2+CO2=CaCO3+H2O。水泥在水化過(guò)程中生成大量的氫氧化鈣,使混凝土空隙中充滿了飽和氫氧化鈣溶液,其堿性介質(zhì)對(duì)鋼筋有良好的保護(hù)作用,使鋼筋表面生成難溶的Fe2O3和Fe3O4,稱為純化膜。碳化后使混凝土的堿度降低,當(dāng)碳化超過(guò)混凝土的保護(hù)層時(shí),在水與空氣存在的條件下,就會(huì)使混凝土失去對(duì)鋼筋的保護(hù)作用,鋼筋開(kāi)始生銹??梢?jiàn),混凝土碳化作用一般不會(huì)直接引起其性能的劣化,對(duì)于素混凝土,碳化還有提高混凝土耐久性的效果,但對(duì)于鋼筋混凝土來(lái)說(shuō),碳化會(huì)使混凝土的堿度降低,同時(shí),增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱。

在海邊,由于空氣中含有大量氯離子,氯離子的滲透會(huì)極大地加劇混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕。其作用過(guò)程如下:

① 氯離子的侵入:在水分浸透的同時(shí),由于碳酸氣、氯離子的滲透引起混凝土中性化。

② 鋼筋的腐蝕:由于浸入的水、氣、氯離子等,鋼筋被腐蝕。即使不中性化,鋼筋表層所含磷分,也會(huì)使鋼筋發(fā)生腐蝕。

③ 裂紋的產(chǎn)生:由于鋼筋被腐蝕、體積膨脹(2.5倍),混凝土產(chǎn)生裂紋。

④ 強(qiáng)度降低:腐蝕物質(zhì)從裂紋處進(jìn)一步浸入,加速鋼筋的腐蝕、體積膨脹,從而降低混凝土強(qiáng)度。

總之,腐蝕會(huì)造成混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度降低,從而大大縮短橋梁的使用壽命。

采用防腐涂料對(duì)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)是一種行之有效的防腐蝕措施,可以起到以下作用:

① 在混凝土表面形成一層屏蔽阻隔層,以阻止氯離子、二氧化碳等腐蝕介質(zhì)浸入混凝土造成腐蝕。

② 對(duì)于已碳化、疏松和開(kāi)裂的混凝土表面起增強(qiáng)作用。

③ 通過(guò)涂裝可使橋梁獲得與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)的色彩。 

混凝土防腐蝕涂料的選用

由于混凝土屬于強(qiáng)堿性建筑材料,因而要求混凝土防腐蝕涂層具有良好的耐堿性、附著力和抗?jié)B透性,另外,涂層本身如果還應(yīng)具有良好的耐候性和長(zhǎng)效性。對(duì)于海邊橋梁混凝土結(jié)構(gòu),其表面涂層應(yīng)具有極佳耐候性,耐日光紫外線降解,耐鹽霧及海洋大氣腐蝕,在有效防護(hù)期內(nèi)不出現(xiàn)嚴(yán)重粉化及變色、脫落、開(kāi)裂等現(xiàn)象。

根據(jù)JTJ275-2001《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》、GB50046—95《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB50212—2002《建筑防腐施工及驗(yàn)收規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,環(huán)氧樹(shù)脂涂料、聚氨酯涂料、氯化橡膠涂料、乙烯樹(shù)脂涂料、丙烯酸樹(shù)脂涂料等被認(rèn)為是適用的涂料品種,根據(jù)國(guó)內(nèi)外橋梁混凝土防腐涂裝的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,選用以下涂料可以獲得良好的涂裝效果: 

2.1滲透型環(huán)氧封閉底漆

由于混凝土表面和鋼材相比較為疏松多孔,因而涂裝滲透性封閉底漆以增強(qiáng)其表面強(qiáng)度,增加涂層與混凝土的附著力,還起到增加涂層封閉性和抗?jié)B透性作用。

FPP502是一種高固體份低粘度的強(qiáng)滲透性抗堿底漆,它能深入滲透進(jìn)混凝土,反應(yīng)固化后錨固和封閉基面,為后道涂裝提供良好表面。

2.2環(huán)氧膩?zhàn)友a(bǔ)平層

由于混凝土表面凹凸不平,需采用膩?zhàn)友a(bǔ)平,環(huán)氧膩?zhàn)泳哂袠O佳的附著力、耐堿性、耐腐蝕性和強(qiáng)度,是一種理想的補(bǔ)平材料,可以增加混凝土表面強(qiáng)度和涂層耐久性,提高涂層的抗?jié)B透性。

2.3屏蔽型環(huán)氧厚膜型中涂漆

是一種高固體份厚膜中涂漆,具有極佳的附著力、耐堿性和抗?jié)B透性,涂裝后增加涂層厚度,增強(qiáng)整個(gè)涂層的抗?jié)B透性。

2.4耐候性優(yōu)異的脂肪族聚氨酯面漆

該涂料常作為各種惡劣氣候條件下長(zhǎng)效涂裝系統(tǒng)的面漆,涂膜具有極佳的耐鹽霧性、耐海洋大氣腐蝕性,在強(qiáng)烈日光紫外線照射不易降解、粉化和變色,能使涂層長(zhǎng)期保持良好外觀。

 

3、橋梁混凝土涂裝配套方案

橋梁混凝土涂裝方案的確定要考慮以下因素:

3.1所處腐蝕環(huán)境:包括水上或水下,浪濺區(qū)、承重梁或路面等;

3.2混凝土表面狀況:是否有開(kāi)裂現(xiàn)象,表面平整光滑度,疏松度和強(qiáng)度等;

橋梁建成后,如未對(duì)混凝土表面進(jìn)行防腐處理,在經(jīng)過(guò)若干年后,混凝土表面可能因腐蝕出現(xiàn)裂紋、松動(dòng)、凹陷、孔洞等現(xiàn)象,隨使用時(shí)間而程度不同。在涂裝時(shí)需采取不同的防腐處理措施。

3.3防腐層是否有抗裂性設(shè)計(jì)要求:如果已出現(xiàn)混凝土內(nèi)鋼筋腐蝕造成混凝土開(kāi)裂,涂裝后是不能保證涂層因混凝土的進(jìn)一步開(kāi)裂而出現(xiàn)裂紋,這將造成局部防腐涂裝失效,在這種情況下,采用粘貼玻璃纖維布層提高涂層抗裂性能是必要的,對(duì)于橋墩,視原混凝土開(kāi)裂程度和防腐設(shè)計(jì)要求進(jìn)行局部粘貼玻璃纖維布或整體纏繞都是可行的防裂措施。

 

3.4防腐蝕設(shè)計(jì)年限要求及維修重涂間隔時(shí)間計(jì)劃。

對(duì)于新建的或腐蝕尚不嚴(yán)重的橋墩混凝土,推薦的防腐涂裝方案如下:

類別

所用涂料或材料

 施工方式

 涂膜厚度

參考用量(KG/M2)

封閉底漆

無(wú)溶劑環(huán)氧封閉底漆

采用輥涂、刷涂或噴涂方式涂裝1-2道,直至底材完全封閉。

滲透性底漆(50-100)


  0.1-0.15/

找平膩?zhàn)?/span>

環(huán)氧膩?zhàn)?/span>

采用刮涂方式滿刮一道,直至表面平整順滑

 

0.2-0.3/

中涂漆

環(huán)氧厚膜型中涂漆

采用輥涂、刷涂或無(wú)空氣噴涂方式涂裝2

150

0.4

面漆

脂肪族聚氨酯面漆

采用輥涂、刷涂或噴涂方式涂裝2

80

0.22-0.3

 

說(shuō)

 

采用該涂裝方案,在海洋大氣環(huán)境下,15年內(nèi)不需重涂和維修。
注:對(duì)于不同的涂裝方式和不同的環(huán)境,涂料用量的數(shù)值會(huì)有不同。

4、橋墩防腐施工工藝及質(zhì)量控制措施

4.1前期工作

4.1.1表面處理

搭設(shè)腳手,安裝吊船,經(jīng)安全檢查后用電動(dòng)角磨機(jī)打磨混凝土表面,除去表面疏松層。鑿去脹裂或松動(dòng)的混凝土。用高壓水槍噴射沖洗墩柱混凝土表面,沖洗后自然干燥。

質(zhì)量要求為:沖洗后混凝土表面應(yīng)潔凈、牢固密實(shí)無(wú)松動(dòng),局部混凝土凸面磨平,方能進(jìn)入下一工序。 

4.1.2對(duì)橋墩外露的鋼筋和型鋼進(jìn)行表面除銹處理,涂刷環(huán)氧樹(shù)脂防銹底漆二道。

4.1.3對(duì)混凝土局部大的凹陷、孔洞及裂縫處可以采用丙烯酸乳膠水泥砂漿進(jìn)行局部修補(bǔ),再用丙烯酸乳膠水泥膩?zhàn)优?,也可以先涂裝環(huán)氧封閉底漆,然后用環(huán)氧膩?zhàn)优窝a(bǔ)平。

4.2封閉底漆施工

環(huán)氧封閉底漆為雙組份,在使用前將甲乙組份混合后攪拌均勻后即可使用,要求涂刷完成涂膜干燥后,混凝土表面密實(shí),有可見(jiàn)漆層。

4.3環(huán)氧膩?zhàn)邮┕?/span>

將環(huán)氧膩?zhàn)影匆?guī)定比例將甲乙組份混合攪拌均勻后,滿刮一道,刮平表面。經(jīng)過(guò)中間檢查后進(jìn)入下一工序。

4.4環(huán)氧厚膜型中涂漆施工

將環(huán)氧厚膜型中涂漆按規(guī)定比例將甲乙組份混合攪拌均勻后,可采用刷涂、輥涂或高壓無(wú)空氣噴涂方式施工兩道。

注:如需粘貼貼玻璃纖維布,應(yīng)先鏟除表面棱角毛刺,用砂布打磨平滑,去除浮灰。然后正確裁剪布并留有搭接余量,邊刷涂料邊鋪貼布,貼布先上后下,貼實(shí)并趕盡氣泡,不得皺褶。

4.5脂肪族聚氨酯面漆施工

將面漆按規(guī)定比例將甲乙組份混合攪拌均勻后,可采用刷涂、輥涂或高壓無(wú)空氣噴涂方式施工兩道。

4.6質(zhì)量檢查

該工程可執(zhí)行如下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn):

 

“海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范”JTJ275-2001

“建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范” GB50212-2002

“建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)” GB50224-95

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